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Coppia di Cerchi in Legno CBItalia - Posizione Laterale - Angolazione 60 gradi
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Istruzioni di assemblaggio, uso e manutenzione

Consulta le nostre best practice per un utilizzo adeguato del cerchio in legno, un montaggio corretto, un'efficiente manutenzione e una duraturatura conservazione del prodotto.

Istruzioni di utilizzo e montaggio

 

  • Tenere sempre presente che trattasi di manufatti di legno pregiato costruiti a mano;
  • Il prodotto è realizzato interamente a mano,  utilizzando materiali naturali e completamente riciclabili;
  • Ispezionare con cura i cerchi in legno verificando che non abbiano subito danni durante il trasporto;
  • Per il montaggio dei cerchi utilizzare solo nipples e rondelle forniti a corredo della fornitura dei cerchi in legno;
  • Per determinare la lunghezza dei raggi utilizzate il Tool: CB ITALIA DETERMINAZIONE DELLA LUNGHEZZA DEI RAGGI;
  • Per i cerchi in legno per copertoni e copertoncini assicurarsi di aver inserito correttamente il nastro paraniples che protegge la camera d’aria dall’attrito con i nipples e la testa dei raggi.
  • Utilizzare possibilmente i pattini dei freni in sughero CBItalia o in alternativa, tipo Universal rosso telati o pattini per cerchi in carbonio;
  • La tensione dei raggi di una ruota nuova deve essere verificata dopo i primi 100 e 500km;
  • La tensione dei raggi consigliata è di 8/900N senza pneumatico.
  • ​Ridurre la pressione degli pneumatici prima di rimessare la bicicletta nel caso in cui i cerchi in legno siano bagnati.

Pulizia e Manutenzione

  • Pulire quando necessario i cerchi con straccio inumidito di acqua e alcol denaturato;
  • Asciugare con cura la superficie del cerchio con un panno, lasciare asciugare all’aria finché le ultime tracce di umidità non siano scomparse;
  • Passare la superficie del cerchio con olio di Tung o in alternativa con olio di lino crudo;
  • Aspettare che l’olio penetri e passare con un panno, per l’ultima volta, la superficie del cerchio eliminado ogni traccia di olio superficiale.

Conservazione

  • Il prodotto se non utilizzato va conservato in ambienti secchi e coperti ad una temperatura tra i 10 e i 30 gradi e una umidità tra il 50 e l’80%.
  • Ridurre la pressione dei pneumatici quando non utilizzati